夏季電動叉車的工作溫度相對很高，由于惡劣的使用環(huán)境，電動叉車蓄電池的儲能觸點失效，大量的過熱的室外內(nèi)效應導致電解液揮發(fā)過快，蓄電池在25℃～35℃的環(huán)境下可獲得較長的壽命，長期運行溫度若升高10℃，使用壽命約降低一半，正常充電時充電電流過大，也導致蓄電池溫度過高，照蓄電池運行規(guī)程要求，對浮充電運行的蓄電池，經(jīng)過一段時間要對其進行一次核對性充放電，以保證蓄電池的正常運行，每次大電流放電以后，應立即對蓄電池進行充電。
“熱失控”產(chǎn)生的原理，一旦水份損失后，可以把安全閥打開后及時補充純凈水；可直接觀察電解液高度和蓄電池使用情況，易于發(fā)現(xiàn)電池早期故障，便于及時維修或更換，不會影響整組電池的壽命；并且對充電電壓和溫度要求的范圍較寬，耐過充、過放，可避免造成蓄電池“熱失控”。目前還沒存在更好的避免方法，只是發(fā)現(xiàn)溫度過高或者電流過載時，需要停止工作降溫或者把貨物重量降低，避免過度的大電流輸出，造成叉車蓄電池熱量大量的產(chǎn)生，造成失控。

叉車蓄電池的容量決定它的使用時間，當?shù)竭_一定時期的時候，起叉的載重量、行走速度都隨著下降，可通過容量檢測，用5小時率放電，容量低于80%，說明活性物質量已不足。解剖后檢查極板上活性物質脫落的情況是:蓄電池底部淤積了大量沉淀物，極板表面露出板柵筋條，極板組兩側有大量的鉛絮物，電解液渾濁，呈鐵青色。沉淀顏色呈灰褐色，說明鐵、銅雜物較多;沉淀物呈淺藍或灰白色，說明蓄電池中電解液密度高。
沉淀是糊狀物，說明叉車蓄電池出現(xiàn)溫升過高;沉淀是塊狀物，則說明制造時有先天不足因素。電瓶叉車蓄電池的容量下降還有一個方法知道，就是在充電的時候，單體達不到一致性，個別電池單體電解液顏色變黑，底部的沉淀物質會浮起來，導致蓋子的顏色邊黑色，打開蓋子可以見到很多粉末狀的物體。